オートクレーブに入れられた通気された具体的なパネルのための AAC の側面の版の運送者装置ブロックのパッキング機械

AAC は機械版の運送者装置/AAC ブロックのパッキング機械/AAC パネル味方します

側面の版のローラー トラックは側面の版の運送者装置の 1 つの部品です

1. 機能:

側面の版のローラー トラックは手動に押す必要性無しで切断の過程において自動的に作動する特別なローラー トラックです。

2. 技術仕様

a) ローラー トラックのセットの長さそして数は科学技術プロセスによって定められます。

b) ドライブ ローラー トラック（図 1）を見て下さい:
i.Maximum の全体寸法:
× 1230 の mm （長さ）の × 400 の mm （幅）の 500 mm （高さ）
II。固まり: 128.6 kg
iii。タイプの cycloidal ピン ギヤ速度減力剤: BWD10-43-0.25 （モーターの力: 0.25 kW は）、比率を運転します: i=0.43
iv. コンベヤーの車輪の速度: 34 の rpm

c) 運転されたコンベヤーの単位（図 2）を見て下さい
i.Maximum の全体寸法:
× 955 の mm （長さ）の × 400 の mm （幅）の 500 mm （高さ）
II。固まり: 87.5 kg

3. 構造

a) ローラー トラックの送電線はローラー トラック（2 グループの多数セットでへのローラー トラック セットの落下構成されます: ドライブ単位および運転された単位）。 アセンブリの過程において、運転すれば運転された単位は互い違いに置かれるべきです。

b) ドライブ ローラー トラックはフレーム、ドライブ シャフト、コンベヤーの車輪軸受け、軸受け座席、カップリングおよび cycloidal ピン ギヤ速度減力剤で構成されます。
フレームは鋼鉄セクションおよび版から成っている溶接された構造です。

c) 運転されたコンベヤーはフレーム、ドライブ シャフト、コンベヤーの車輪、軸受けおよび軸受け座席で構成されます。
フレームはまた鋼鉄セクションおよび版から成っている溶接された構造です。

4. 操作

側面の版は組み立てられた送電線に置かれます。 動きにカップリングを通してコンベヤーの車輪および次々と側面の版を運転する主要なモーターの速度減力剤が同時に始まるように主要なモーターの力をつけて下さい。

5. 維持

a) 潤滑油と軸受けに周期的に油を差して下さい。
b）働いていないがコンベヤーの車輪をきれい保って下さい。

6. 安全

a) 誰でもを送電線の範囲内に立つことを許可しないで下さい。
b）生産が各転位の端に終了するとき力を転換することを忘れないでいて下さい。